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黄大仙心水论坛特码 自驾即自由?海外自驾的22条军规_凤凰资讯
发布时间:2018-01-11        浏览次数:        

海外自驾会让自我感觉良好的中国老司机怀疑人生。同样,适应了海外自驾回国驾驶的司机,会感到眼前的世界如此不真实。

这位资深自驾海外游爱好者,在回忆每一段海外自驾的美景时,都能令听者幻想出琳琅满目的色彩感,并能感受到他的喜悦,即便一些旅行距离现在已经有些时日。他回忆道:“第一次从马德里开车去里斯本,穿过安达鲁西亚,高速路两边的田野和山坡上,满是一望无尽的橄榄树,我好像突然明白了三毛那首歌的意境:‘为了梦中的橄榄树,橄榄树,流浪远方,流浪。不要问我从哪里来,我的故乡在远方。’”回忆起当时的画面,张智强竟然情不自禁地唱起来了。

13.加拿大道路针对校区、动物出没区、老年社区等会设置各种精细标识,驾车尤其需要当心校车,必须等校车先行。

原标题:自驾即自由?海外自驾的22条军规

10.美国高速路旁的紧急停车带很窄,不如中国。在美国高速路上万一出现爆胎,道路旁没有可以换胎的地方。

3.美国所有汽车座椅都要求使用安全带,出现在中国的安全带扣这种奇葩的东西在美国人看来是不可思议的。

德国许多路段不限速,在一些快的路段,平均车速达到180公里/小时。张智强有次与朋友一起驾驶一辆福特福克斯,甚至开到230公里/小时。为什么德国就可以享受速度刺激?没有无缘无故的爱恨,也没有无缘无故的高速驾驶。德国是全世界拥有最佳路况的国家之一,从德国到比利时、法国,会明显感受到路况变差。其次,最重要的是德国人开车特别守规矩,在遵守交通规则方面有着严格的德式严谨。

14.欧洲自驾租车最近两年非常严格,如波兰等国家要求有国际驾照,意大利最为严格,要求有中国驾照的意大利翻译件以及公证件。

自驾即自由?

从驾驶感受看,英国、南非、澳大利亚这些使用右方向盘的国家,和左方向盘操作没太大区别。张智强第一次开右方向盘汽车时,大概上路45分钟后就习惯了,只是用左手拿吃的、挂挡等不是很舒适。

6.在美国如果行人违反交通法规,可能要对汽车司机一方进行赔偿。

澳大利亚的路牌提示。图/sina

11.美国人4S店的概念与中国不同。以纽约州为例, 4S店只管卖车,要想维修汽车,得去维修店。

在欧美国家,不管是坐在前排还是后排,安全带都是要系的。图/视觉中国

这些发达国家交通行驶方面的共同点是:素质高,守规矩,人人遵守社会秩序。有次张智强开车从伦敦去利物浦,途经伯明翰,车收音机提示伯明翰堵车,高速路口请大家提前注意路况,结果在距离伯明翰还有十多英里的地方,车流开始有秩序地发生变化,靠左的车慢下来,靠右边的快一些,没有一辆车去加塞,都在规规矩矩驾驶。


西雅图的I-520浮桥浮桥,跨越华盛顿湖,建于1963年,是目前世界上最长的浮桥。图/sina

欧洲一些国家与加拿大停牌指示车辆行驶类似,十字路口无红绿灯,会设置一个圆形盘来调节车流量,每辆车顺序不会乱,不会出现同时往圆形盘不同方向开的状况,大家都十分自觉。过十字路口通常会踩刹车停住,左右观察一下再开,如果被拍到不停车要罚款。

在国外自驾游一定要弄清楚当地的道路规则,避免当“大头虾”。图/Stephen Shore

17.在德国,进入高速公路路段,包括匝道后,如果没有其他限速标识,则驾驶速度不得低于每小时80公里。

国外行驶对远光灯严格限制,5683神算网。在加拿大东部山路行驶,一旦开远光灯,高速路的隐患大大增加。加拿大的警察也会定点检查,如果看到开远光灯,警察会马上跟到后面叫其停车。

9.美国有的州规定会比较奇葩,比如新墨西哥州,如果驾驶者粗心撞倒一棵“年龄大”的老仙人掌,会面临5—10年监禁。

文/常江长

没人喜欢肮脏的厕所,中国人也不例外,但国人在面对人挤人、不可描述之厕所脏乱时,大多只用皱眉表示不满。这种忍耐,显然没有倒逼厕所管理者去自觉提升维护厕所干净的责任感。到国外的休息站解决如厕大事时,鼻子就比较少受罪,视觉也会清净不少。欧洲一些高速休息站的厕所,有的收费,有的免费,更有趣的是“半收费”形式,比如投币七毛,会再退出来五毛购物券,这个购物券可以到休息站卖东西的地方花掉。

中国高速路设有休息站,人们可以加加油、上个厕所,或买点吃的,总是那么单调。美国高速路分州内高速、州际高速,每隔10到15英里,也会设置Rest Area (休息站),有餐馆、厕所、服务台、加油站,甚至还有小型医院。同时也会设置详细的指示信息,提示驾驶者最近的出口在哪儿、有哪些设施可供使用等。

美国号称“车轮上的国家”,几乎家家户户都有私家车。即使是中国赴美留学的学子,但凡家境优裕的也会在抵美不久即考虑购车,主要图上学方便。此外,购物、搬家、游玩也更便捷。当然还有一个安全因素考虑,毕竟美国这个持枪国度,一些特殊的州环境总令人安全感缺乏,还不如有辆车,免去来回路途折腾。

22.在新西兰,如在停车标识处没有停车属于违法行为,造成的交通事故不属于交通意外,保险公司将不予赔偿,个人承担所有责任。

中国近几年查酒驾比较严格,加拿大也有抽查酒驾,但Pierce在加拿大生活了十多年一次没遇到。而他的一位朋友被查出过一次酒驾,警察会在其车上安装一个装置,每次打开车门必须对着这个装置进行呼吸检测,通过了才能开启引擎,而且这个装置要在车里待半年。假如第二次又被查到酒驾,“吹气启动车”的惩罚可能会延长到一年,甚至永久吊销驾照。

他认为,国外自驾与国内相比最大的不同是,在国外,交规怎么规定的要“绝对遵守”。国内外交规都要求十字路口开车左转弯,待转车辆必须要让直行车辆,对面直行车辆先走,然后才能转弯,但国内遵守者并不多,经常是直行车辆要让着横冲直撞的左拐弯车辆。

在加拿大,如果在小区里开车,小区都会设置限速牌,比如限速30—40公里/小时,甚至20公里/小时。这些与国内驾驶不同的操作方式,基本靠的是该国司机超高的驾驶素质与交规的自觉执行。

美国购车便宜,一辆中国售价二十几万元的车,美国可能只卖两万美元,相对于美国人的收入,这自然是便宜很多。此外,那里的汽油也很便宜,以美国得克萨斯州为例,一加仑汽油价格仅2.35美元,按照美国比中国较高的人均纯收入算,这点汽油的成本占比很小。

5.在美国行人拥有绝对“路权”,除非行人误入高速公路,否则汽车必须让着行人。

美国、加拿大等国家自然动物非常多,对动物的保护特别用心。纽约州的道路上,经常会出现狐狸、松鼠、鹿等动物。美国南部得克萨斯州的道路上,除了会看到松鼠在路边蹦?,还会有黑毛野牛、羊等出来巡视。

7.在美国开车,必须将汽车准确停到车位,否则将面临罚款,压线等于犯规。

美国拱门国家公园,自驾加徒步是游玩美国拱门国家公园的最佳方式。除了在公园规定的停车点停车后徒步游玩外,还可在摩押小镇乘坐拱门国家公园日落大巴。图/全景网

在中国,大中小城市中,家庭汽车普及率虽然相比十年前有极大提高,但汽车仍然更多是一种奢侈品,是个人财富的象征。特别是在限牌的大城市,天价车牌让很多人望而却步。在美国,汽车只是代步工具,美国人均汽车保有量达4辆。

8.美国每个州的交通法规略有不同,比如马萨诸塞州不允许红灯右拐,但纽约州、得克萨斯州则允许。

加拿大路上基本听不到任何鸣笛,美国也不能鸣笛,这些要求比中国都要严格。尤其是在美国,鸣笛会被认为是挑衅行为,意味着司机缺乏教养,也许会给自己带来麻烦。

德国高速公路路牌。图/视觉中国

国外租车方便,成本不高,一天花费30—50美元,比如租一辆丰田卡罗拉,一天大概30美元,更好的车收费会再贵些,但总体比国内划算。贵的部分在保险,保险项目越全,收费越贵,有时保险费比租车费还要贵。

20.澳大利亚的环岛进岛方向是顺时针绕行,而且要让在环岛内的车先行。

15.欧洲道路十字路口不设红绿灯,而是用一个圆形盘来调节车流量。到欧洲自驾,在过十字路口时,必须左右观察之后再开车,否则被拍到后会遭罚款。

加拿大公路上的郊狼出没。图/视觉中国

开车在路上一定要小心校车。图/视觉中国

作为汽车高保有量的美国,对汽车安全系数要求也比较高,因此,美国人对自驾十分热衷。许多到美国游玩的自驾者会发现,美国处处皆风景,深觉在路上就是一种旅游。当然,更重要的因素是,人少、不堵车。和中国的一些大城市比,美国、德国、加拿大等都能让驾驶者体验速度快感。美国人普遍钟爱大油耗汽车,这些车辆能唤起人们对速度的享受。车窗两旁是大湖大树,在这种速度里,惬意更浓。

21.在澳大利亚,墨尔本等城市设置了公交专用道,公交车道上有明显的黄线和标志,在规定时间内,其他车辆都必须给公交车让路。

张智强回到北京后,遇到了鲜明对比,从西二环开车到南四环,车堵成一锅粥,惠泽社群生肖卡片 刘占昆摄12月23日拥有3000余人口民。原来,下高速时,每辆车都想往前加塞,直行车辆完全不能动,此事令他十分感慨。

2.美国要求汽车必须安装车载蓝牙电话系统,如果司机安装了该系统却没有使用它来接电话将会面临罚款。

1.在美国看到STOP标识必须停车,否则将面临高额罚单。

此外,国外普遍不像中国设置那么多的高速路收费口,如美国州际高速收费,州内高速则免费。加拿大收费高速也不多,基本上属国家运营,不再收费。加拿大高速收费的点会设置在桥上,装有摄像头,开高速经过这座桥时,收费口会拍下司机照片,自动从银行卡中扣钱。

再比如,国外主路行驶的车不用关注旁边是否突然窜出一辆车,只管自己往前开。国内走到交叉路口,右转弯上高速路,尽管交规规定必须让左边在主路的车先行,但执行者甚少。如果还带着这些国内不良习惯到国外自驾,很可能酿成严重事故。国外车辆守规矩,车速也比较快,不会想到有人不按规矩开车,如果这种情况发生追尾,不守规矩的车将承担百分百责任。

中国的高速路与国外比,更像一位不放心的母亲,经常会看到限速标识指示牌,驾驶速度不如国外快,一不留神开快了会被摄像头拍下来,司机立刻忧心忡忡。当然,这并不是否认中国高速路的现有规定,但到海外自驾的人们更对安全系数并不低的高速驾驶津津乐道。 

16.部分使用右舵车的欧洲国家,除了换档、拿水杯等会略感不便以外,操作这些车与左舵车没有太多区别。

66号公路,被称为美国的“母亲之路”,是美国梦的标志。在路边随景停靠是美国公路之旅的一项主要活动,66号公路似乎就是为此而生的,沿途奇景不断,比如说,著名的凯迪拉克农场和卡图萨蓝鲸。图/lvye

12.有些高速公路最左侧的行车道,路面会标有菱形标志,表示行驶在该条车道的车辆内至少有两个人,含司机和小孩。

今年31岁、在加拿大生活了十多年的华裔Pierce,在加拿大考的驾照,目前在北京一家主营海外置业的地产公司就职。他熟知的多伦多、蒙特利尔也会有堵车现象,但不像中国这么严重。两国的道路差异,导致他从不在北京开车。

即使是发达国家,如美国,路面质量其实没有中国的好,很多基础设施在100年前已经完成。美国认为大范围基础建设会造成浪费,不是很提倡大面整修,这大概算是Developed(发达) 与Developing(发展中) 国家之间的一个区别。

因此,在国外自驾,切记关注路牌,在动物出没的地方减速。

动物很可爱,但动物也是道路危险因素。2010年,加拿大一驾车女子为了给几只小鸭子让路,把车停在高速公路,导致后面来的一对父女驾驶的摩托车发生严重车祸,致人死亡。统计数据显示,美国平均每秒就有一只动物死于车轮之下,其中数量最多的是鸟类和鼠兔这样的小型动物,每年有150万起鹿、车相撞车祸,占大中型动物导致车祸数量的90%。尤其是在10—12月野鹿交配的季节,更是车祸的高发期。在美国,以鹿为例,每年有约150人在车鹿相撞中死亡,1.3万人受伤,对车辆造成的损失高达11万美元。

“南非、澳大利亚、美国、加拿大、荷兰、比利时、德国、法国、意大利、西班牙、葡萄牙、英国、奥地利、瑞士、列支敦士登、安道尔、捷克、斯洛伐克、斯洛文尼亚、波兰、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛……我开车走过的国家一共24个。” 一家科技公司的总经理张智强说。

按照美国的法律要求,除了州际高速,路不会修到动物经常出没的地方,在州内高速上行驶,须减速注意动物出没。开车途中,很可能前方有一只伺机而动的野牛,一旦撞到这头牛,就等着和警方打交道。比如2016年8月,两名美国警察涉嫌开车故意撞死路边土拨鼠遭到警方追查。

4.美国汽车必须前后有至少12个气囊,属包裹式保护。中国的汽车大概只有8个,或者更少。

加拿大的悬挂式红绿灯与路牌。图/中国图库

在中国,高速公路通往一个地方;在美国,高速公路通往一种生活。

墨尔本的有轨电车。图/ctrip

中国老司机在加拿大会怀疑自己驾考没毕业。

下次出发,是什么时候?图/视觉中国

美国的公路自驾旅行方式很流行,因为美国的公路随处是景。图/stephen shore

与中国内地不同,美国多采取悬挂式红绿灯,中国香港也基本是悬挂式,因为造价比较低,此外,悬挂式也比较省空间。加拿大一些道路很少设置红绿灯,而是会设置停牌,所有车都会停下来,司机会左右看一下,谁先到停牌处,谁就可以先行。过车的速度会更快一些,但谁都不能抢。“这个‘停牌’就相当于一个不停止的红绿灯。”这种方式不会造成拥堵?Pierce表示,反而大家会走得更快些。

旅行的意义,是获得一种更接近自我的权利。要享受这份权利,得会一项技术活——海外自驾。

加拿大的道路针对校区、动物出没区、老年社区等会有各种精细标识,还会有图形表示,比如前方经常出现鹿,就会画上一只鹿。某些路段会限速20—30公里/小时。尤其是看到校车时,要特别当心。“加拿大经常看到校车,看到校车比警车还要恐怖,要更注意。” Pierce说,“加拿大所有交通法规都是保护行人的,要以行人优先,校车只要一停,必须等校车开走了,自己才能再开。”

根据张智强的经验,早前在国外租车,拿国内驾照的翻译件做公证才能租到,后来是用国内的二代驾照就可以租。最近两年开始变严格,今年2月波兰就要求用国际驾照,如果是中国驾照,警察发现要没收并罚款。意大利最为严格,要求有中国驾照的意大利翻译件、公证件。

海外自驾的22条军规

18.在德国要遵循的是“右先于左”的规则,即右边路口出现的车辆拥有先行权。

然而,北上广资深老司机也未必踏入欧美就可以立即适应道路状况。海外自驾考验的,与其说是驾驶技术,不如说是打破惯性思维的能力。

19.在澳大利亚,遇到电车只能从左侧超越,电车正在上下客时,只能停在电车后面。

本文首发于《新周刊》504期

经历过惬意的海外自驾的人,回到国内大城市很难找回那种驾驶的乐趣,只能期待下次的再出发。

自驾旅游兴起于上世纪中期的美国,后流行于西方发达国家。最初,人们把周末开车出游叫“Sunday drive”后来发展成为“ Drive Travel ”。图/视觉中国